URAL RANGER 2016

Motocicleta todoterreno con sidecar 2WD 

Los orígenes de la Ural Ranger (Gear-Up en algunos mercados) con su tracción seleccionable en la rueda del sidecar se remontan al pasado militar de la factoría IMZ. 


Gracias a este pasado militar la Ural Ranger (Gear-up) es igual de efectiva en territorios mucho menos inhóspitos de los que fue su propósito inicial como puede ser los de la pesca o la caza.


Y si después de todo, la vida en el campo no es lo tuyo, la Ural Ranger no dejará de sorprender a todos los tuyos por su espectacular comportamiento superando todos los obstaculos de la vida normal... dónde quiera que así tengas que llamarla...


La URAL Ranger (Gear-up) 2015 está disponible en tres sorprendentes colores: gris asfalto, verde salvia y azul naval.


No dejes de echar un vistazo a todas las novedades que incorpora la gama 2016 aquí



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Haz clic aquí si quieres ver las especificaciones de la Ural Ranger (Gear Up) 2016


 

EQUIPAMIENTO
 

Accesorios Incluidos:


  • Portaequipaje sidecar
  • Rueda de repuesto
  • Lona del sidecar
  • Pala
  • Jerrycan gasolina con soporte
  • Bomba de aire
  • Bolsa de herramientas

Accesorios más frecuentes:


  • Parabrisas del sidecar
  • Asiento corrido
  • Enganche homologado
  • Fundas asientos
  • Jerrycan gasolina con soporte



¿Más información de la Ural Ranger 2016?
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COLORES DISPONIBLES URAL RANGER 2016
 



AVENTURA 2WD

 
La legendaria URAL Ranger con su tracción 2WD se ha convertido en la elección de muchos aventureros en todo el mundo

 

El terreno puede cambiar rápidamente. Buenas noticias, tu URAL RANGER también. Con un sólo golpe de palanca puedes activar la poderosa tracción de la rueda del sidecar para salir de cualquier "agujero" en el que te hayas metido... o te quieras meter.





ESPACIOPARACOMPARTIR

 

Con un sidecar equipado con maletero no volverás a tener problemas para llevar todo el material (o amigos) que necesites en tu próxima aventura

 

La URAL RANGER te ofrece todo el espacio que necesitas para tu día a día. Bien sea material de acampada o las verduras de la compra de última hora, no tendrás que preocuparte nunca más de si cabe o no en tu moto.







PERSONALIZA TU URAL

 

¿Sabías que puedes personalizar el color de tu URAL? Ahora puedes pedir tu URAL 2015 en cualquier color de los que equipan los modelos 2015. E incluso puedes pedirla en algún color disponible los años anteriores. Los pedidos personalizados incrementan el tiempo de entrega. Consulta a tu distribuidor
 

Pintura Personalizada

Haz que tu URAL sea sólo TU URAL

Motor Negro

Podemos pintar todo el bloque motor de color negro

Pintura Base
Incrementa la protección y durabilidad de la pintura de tu moto





ACCESORIOS

 

Disponemos de la gama más completa de accesorios para tu sidecar URAL. Bien se trate de un soporte para equipaje para tu próxima aventura o de luz más potente para tu sidecar, tu distribuidor estará encantado de echarte una mano en la elección y montaje del accesorios.

 

 

CATÁLOGO ACCESORIOS

accesorios URAL









2WD - Cuando termina el asfalto, empieza la aventura
Mira como los usuarios URAL exploran el mundo a su alrededor. Puedes ver más aventuras en nuestro BLOG






Imágenes cortesía de  Mike Escamilla, Iron and Air, y Overland Journal.









2016 Ural Ranger (Gear-up)

   

ESPECIFICACIONES Ural Ranger 2016


Motor  y transmisión


Cilindrada, cc: 749

Tipo de motor: Motor boxer OHV refrigerado por aire

Válvulas por cilindro: 2

Diámetro y carrera (mm x mm): 78 x 78

Potencia Max (cv): 41 @ 5500 rpm

Par Max  (Nm): 57 @ 4300 rpm

Compresion: 8.6:1

Sistema de alimetanción: Inyección electrónica (EFI)

Arranque: Electrico y por palanca

Embrague: doble disco en seco

Tipo transimisión: Manual

Velocidades: 4 marchas sincronizadas. 1 marcha atrás

Transmisión primaria (rueda trasera): cardan

Ratio transmisión final: 4.62

Rueda sidecar engranable: Si, eje de transmisión



Dimensiones
 

Longitud total, mm.: 2.509,51

Altura total, mm.: 1.379,22

Anchura total, mm.: 1.615,44

Altura del asiento, (sin carga), mm.: 812,80

Espacio libre al suelo (sin carga),mm.: 157

Peso en seco, kg: 331,12



Chasis
 

Supensión delantera: Horquilla de palanca (Earless) IMZ

Suspensión trasera: Doble basculante con dos amortiguadores Sachs ajustables en 5 posiciones

Sidecar suspension: Basculante con amortiguador Sachs ajustable

Llantas: 2.5X19" de aluminio con radios de hierro

Neumáticos: Duro HF-308, 4.0×19

Freno delantero: Disco Brembo perforado con 4 pistones con rotor flotante NG de 295mm

Freno trasero: Disco perforado HB con rotor fijo NG 256mm

Freno sidecar: Disco2 pistones con rotor flotante NG de 245 mm


Otros datos


Combustible: Gasolina sin plomo 91 Octanos

Capacidad de deposito gasolina, litros: 19

Reserva, litros: aprox. 4 l

Consumo estimado, l/100 km: 6,36 - 7,59

Autonomia estimada, kilómetros: 250 - 300

Velocidad de crucero recomendada km/h: 110

Peso máximo admitido, kgs: 600

Volumen portaequipajes trasero sidecar, l: 82,11


Sistema Eléctrico
 

Alternador: Denso, Pico de salida 40 Amp @ 14vdc, 560 Wt

Bateria: FAYTX20HL (12V, 20A)

Faro delantero: H6024 (65/35)

Bujías: NGK BPR6HS


Garantía


2 años sin limite de kiómetros