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"Las motos y sidecar Ural son muy malas"
La fábrica IMZ-Ural lleva fabricando motocicletas sin interrupción desde el año 1940. Por un lado ésto ha hecho que sea el fabricante de motocicletas que más unidades ha fabricado en el mundo por lo que hay muchas muchas posibilidades de encontrarse con modelos fabricados hace decadas.
Sin embargo los modelos producidos actualmente, a pesar de mantener un diseño claramente evocador de otros tiempos ofrecen la penúltima tecnología disponible para conseguir de estas máquinas lo que se pretende: un sidecar con el que es posible recorrer el mundo.
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"Las Ural son hierros que van muy despacio. No han evolucionado"
Si bien es cierto que las máquinas Ural no son precisamente rápidas, no es porque sean antiguas, trasnochadas o de mala calidad. Muy al contrario, todos los modelos Ural suponen la última motocicleta pesada en fabricación.
Para definir motocicleta pesada tendríamos que reunir los requisitos que a principios de la II Guerra Mundial los ejercitos de todas las potencias mundiales exigieron a los diferentes fabricantes de motocicletas pero que básicamente podríamos resumir en: gran capacidad de carga, capacidad de todo terreno, mecánica a prueba de bombas.
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"No se quién puede divertirse con una Ural... no pasan de 120 km/h"
Es cierto. Una moto Ural no es la moto para llevar cruceros de más de 100 km/h... Si esto es lo que buscas... las motos y sidecar Ural no son tu moto.
Ahora, si buscas una compañera de aventuras dispuesta a TODO y le das la oportunidad de mostrarte como es capaz de convertir todo su peso en agilidad, solidez y fiabilidad en los terrenos más duros una moto URAL se convertirá en tu mejor compañero de ruta.
Con su estilo, aunando tradición y tecnología las motos URAL son algo más que un capricho para cualquiera que ame la aventura en moto.
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